GeriTicaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğünün 07.10.2026
tarihli ve E-96603261-102.03-00127163700 sayılı yazısında, kendi eşya
statüsünde olan ve kendi tekerlekleri üzerinde sürülerek sevk edilen çekici
cinsi taşıtların transit işlemlerine ilişkin aşağıdaki hususlar bildirilmiştir.
Bakanlığa intikal eden bilgiler doğrultusunda, ülkemiz
üzerinden transit rejimi altında sevk edilen kendisi eşya olan çekici cinsi
taşıtların, transit beyannamesinde kayıtlı varış gümrük idarelerine süresi içinde
sunulmadığı ve farklı güzergâhlara varış sapması yapılarak ayniyet
önlemlerinden kaçınıldığı tespit edilmiştir.
Bu kapsamda, 14.10.2026 tarihinden itibaren, ülkemiz
üzerinden üçüncü ülkelere transit rejimi altında sevk edilmek istenen, kendisi
eşya olan ve kendi tekerlekleri üzerinde sürülerek ya da kendisi eşya olan
başka bir taşıt marifetiyle sevkine ilişkin işlemlerde aşağıdaki esaslar
uygulanacaktır.
1. Ro-Ro Gümrük İdareleri Üzerinden Sevk İşlemleri
Söz konusu taşıtların sevki yalnızca denizyoluyla Ro-Ro
gümrüğü olarak hizmet veren gümrük idareleri üzerinden gerçekleştirilecektir.
Bu taşıtların bir kara kapısından karayoluyla transit rejimi
altında üçüncü bir ülkeye sevkine izin verilmeyecek olup, başka bir kara
kapısından karayoluyla sevki ancak geçerli yetki belgesine sahip taşıma
araçları üzerinde “yük/eşya” olarak taşınması halinde kabul edilecektir.
2. TIR Karnesi ve Transit Beyannamelerinde Varış Gümrük
İdaresi
TIR Karnesi veya transit beyannamelerindeki alıcı firmanın
İran, Afganistan, Özbekistan, Türkmenistan, Kazakistan, Kırgızistan'da yerleşik
olması ve/veya varış ülkesinin bu ülkelerden biri olması halinde, söz konusu
taşıtların Ro-Ro gümrüğü olarak hizmet veren gümrük idarelerince varış gümrük
idaresine sevkine izin verilmeyecektir.
3. Varış Ülkesinin Türkiye Olması
Bu taşıtlara ilişkin TIR Karnesi veya transit
beyannamelerinde varış gümrük idaresinin bir kara sınır kapısı olması, varış
ülkesinin ise Türkiye olması durumunda, taşıtların Ro-Ro gümrüğü olarak hizmet
veren gümrük idarelerince sevkine izin verilmeyecektir.
4. Varış Ülkesinin Üçüncü Bir Ülke Olması
TIR Karnesi veya transit beyannamelerinde yer alan varış
ülkesi ile varış gümrük idaresinin uyumlu olması gerekmektedir.
Örneğin; varış ülkesi Ürdün, varış gümrük idaresi Gürbulak
Gümrük Müdürlüğü olan sevklere Ro-Ro gümrüğü olarak hizmet veren gümrük
idarelerince izin verilmeyecektir.
5. Ayniyet Tespitine Yönelik İşlemler
Ayniyet tespitine yönelik işlemler, Bakanlığın ilgili (ğ)
yazısında; varış gümrük idaresi değişikliği olması halinde yapılması gereken
işlemler ise ilgili (ı) yazısında yer alan açıklamalar çerçevesinde
gerçekleştirilecektir.
Diğer taraftan, 14.10.2026 tarihinden önce “sınır geçiş
bildirimi yapılmış (NCF_NOT)” ortak transit beyannamelerine, “kabul edilmiş
(MRN)” ulusal transit beyannamelerine ve “tescil edilmiş” TIR Karnelerine
ilişkin işlemler mevcut uygulama çerçevesinde sonuçlandırılacaktır.
